TALLER & INGENIERÍA OPERATIVOS |
Soporte Técnico Giras
INGENIERÍA MECÁNICA ESCÉNICA | MADRID · DGUV 17

Cinemática, Automatización y Precisión para las Artes Escénicas

Diseñamos y fabricamos maquinaria de elevación, motores de velocidad variable y sistemas de vuelo para teatro, giras y espectáculos en vivo desde Madrid.

Marcado CE y Directiva 2006/42/CE
Banco de Pruebas Dinámicas en Taller Propio
SYS.MONITOR // UNLOCK-AXIS-01
REC ● LIVE FEED
FPS: 60.0 · LAT: 0.8ms
ESTADO DEL SISTEMA: ENGRANAJE & FRENO NOMINAL
PAR MOTOR / TORQUE REDUNDANTE 100% DISPONIBLE
BUS: CANopen / ProfiNet FRENO: DOBLE ELECTROMAGNÉTICO WLL: 500-2000 KG
100%
Cumplimiento Normativo SIL3 / DGUV 17

Aprobado para cargas en suspensión sobre personas y escenografía crítica.

2x Freno
Doble Freno Redundante & Encoders Absolutos

Parada de emergencia certificada Cat. 4 y control de posición submétrico.

Madrid
Fabricación e Ingeniería en Ciempozuelos

Taller propio con torre de pruebas vertical, mecanizado y repuestos inmediatos.

CATÁLOGO TÉCNICO DE MAQUINARIA

Soluciones de Elevación y Control Cinemático

Maquinaria diseñada y construida a medida con componentes europeos de primera línea para garantizar precisión milimétrica y seguridad absoluta.

01 // PERSONAS SUSPENDIDAS DGUV 17 / SIL3

Vuelos Escénicos y Cinemática de Personas

Performer Flying Systems

Sistemas de cabrestantes y winches de tiro directo de altísima aceleración (hasta 3.5 m/s) para actores, bailarines y acróbatas. Integración con arneses de vuelo biomecánicos y perfiles de curva S suaves para transiciones imperceptibles.

  • Winches de tiro directo y aceleración variable continua
  • Monitorización de carga activa y sensor de cable flojo (slack wire)
  • Parada de emergencia Cat. 4 redundante con desaceleración controlada
WLL: 250 - 500 kg · v: hasta 3.5 m/s
02 // ESCENOGRAFÍA PESADA Art-Net / sACN / OSC

Maquinaria de Escena y Elementos Móviles

Stage Machinery & Wagons

Plataformas elevadoras, carros de escena motorizados por cable o tracción directa, carruseles giratorios de gran diámetro y telonaje a la italiana/alemana sincronizado con la iluminación y el vídeo mediante protocolos estándar de la industria.

  • Plataformas de tijera y carros de traslación milimétrica
  • Carruseles giratorios continuos con rozas de bajo perfil
  • Sincronización multi-eje para cueing complejo en directos
Capacidad: hasta 20.000 kg · Multi-eje
03 // DISEÑO A MEDIDA SolidWorks CAD / FEA

Ingeniería Mecánica & Proyectos Especiales

Custom Engineering & Structural CAD

Resolvemos retos geométricos y de sobrecarga en teatros históricos o festivales con limitaciones críticas de peine y galerías. Modelado 3D, cálculo estructural por elementos finitos (FEA) y fabricación en nuestro taller en Ciempozuelos.

  • Cálculo estructural visado y simulación estática y dinámica
  • Diseño a medida para espacios con gálibo o altura restringida
  • Mecanizado, ensamblaje y banco de pruebas propio
Entrega Llave en Mano · Homologación CE
04 // MODERNIZACIÓN & REGLAMENTO Directiva 2006/42/CE

Retrofit, Mantenimiento y Certificación

Modernization & Lifecycle Audits

Transformamos tiros manuales o transmisiones obsoletas en barras motorizadas seguras, silenciosas y con variadores de frecuencia regenerativos. Ensayos de carga estáticos y dinámicos para adecuación técnica e inspección anual obligatoria.

  • Sustitución de tiros contrapesados por tiros puntuales motorizados
  • Inspección técnica anual reglamentaria y ensayos de frenado
  • Expediente técnico completo y declaración CE de conformidad
Póliza Preventiva 24/7 · Repuestos Originales
HERRAMIENTA PARA DIRECTORES TÉCNICOS & RIGGERS

Calculador Rápido de Cinemática y Potencia

Introduce la carga a suspender y la velocidad requerida para estimar la potencia mínima del motor y la configuración recomendada de cabrestante UNLOCK.

350 kg
1.5 m/s
POTENCIA REQUERIDA: ~6.4 kW
CABRESTANTE RECOMENDADO: UNLOCK WINCH-V 500-SIL3
Solicitar Presupuesto para este Cálculo
MÁXIMA INTEGRIDAD DE SEGURIDAD FUNCIONAL

Por qué la Seguridad es el Pilar Central de UNLOCK

En el vuelo de personas y la manipulación de escenografía sobre el elenco o el público no existe margen para el error. Toda nuestra maquinaria se concibe bajo el principio de fallo seguro (Fail-Safe) con redundancia integral de hardware y software.

DGUV 17 Antigua BGV-C1

Normativa Escénica Internacional

Reglamentación obligatoria para eventos y producciones que suspenden personas y escenografía sin necesidad de una segunda suspensión independiente, gracias a coeficientes de cálculo 10:1 y doble freno.

SIL3 / PL e IEC 62061 / EN 61508

Nivel de Integridad de Seguridad

Nivel SIL3 para la arquitectura electrónica y lógica de parada de emergencia. Probabilidad de fallo peligroso por hora inferior a 10⁻⁸ con monitorización cruzada de sensores y CPUs independientes.

2006/42/CE EN 17206

Directiva Europea de Máquinas

Certificación y Marcado CE con dossier técnico visado, análisis de riesgos exhaustivo según norma europea específica para maquinaria en teatros, estudios y producciones en vivo.

ARQUITECTURA DE TRIPLE BARRERA

Cómo Funciona la Redundancia en los Winches UNLOCK

01
Doble Freno de Disco Independiente

Dos frenos electromagnéticos accionados por muelles, cada uno capaz de retener de forma aislada el 125% de la carga máxima con micro-sensores de apertura.

02
Célula de Carga Integrada en Tambor

Lectura continua de tensión del cable en tiempo real. Disparo instantáneo (<10ms) ante sobrecarga, enganchón en tramoya o detección de cable flojo.

03
Encoders Absolutos Multivuelta (SSI)

Doble encodificación de posición y velocidad (eje tambor y eje motor). Retiene la coordenada milimétrica exacta incluso tras corte total de suministro eléctrico.

04
PLC de Seguridad SIL3 Fail-Safe

Controlador redundante certificado con supervisión continua de parada de emergencia según EN 60204-1 (Categoría 4) y desconexión segura de par (STO).

TALLER CENTRAL · CIEMPOZUELOS
Jesús y Sara - Fundadores y Dirección Técnica de UNLOCK Stage Automation

Jesús & Sara

Dirección Técnica, Mecánica & Gestión de Proyectos

SOBRE NOSOTROS // LIDERAZGO E INGENIERÍA

Ingeniería nacida entre bastidores

UNLOCK STAGE AUTOMATION nació de una convicción compartida: la automatización escénica más brillante es aquella que otorga libertad absoluta al director artístico garantizando a la vez una seguridad técnica incuestionable a los riggers y directores de producción.

No somos intermediarios ni meros distribuidores comerciales. Somos diseñadores mecánicos y técnicos de directo con décadas acumuladas en teatros, giras de gran formato y auditorios. Hablamos el mismo idioma que los directores técnicos y entendemos la urgencia real del calendario de montaje.

Taller Propio en Madrid

Instalaciones en Ciempozuelos dedicadas a mecanizado, montaje y cableado de cuadros eléctricos sin depender de terceros.

Ensayos de Carga Reales

Banco vertical para pruebas dinámicas con pesas certificadas antes de que cada equipo salga hacia el escenario.

Respuesta Inmediata

Stock permanente de componentes críticos (frenos, encoders, variadores) y soporte presencial para directos y giras.

Garantía y Marcado CE

Documentación técnica, manuales de usuario y libro de mantenimiento según el reglamento escénico vigente.

CONTACTO TÉCNICO DIRECTO

Hablemos de tu Próximo Espectáculo

Consúltanos cualquier duda sobre viabilidad cinemática, cálculo de cargas, modernización de telonaje o alquiler de sistemas de vuelo certificados.

Taller Central & Banco de Pruebas

Calle de las Moreras, 26

28350 Ciempozuelos (Madrid), España

unlocksta.es
Visitas Técnicas Concertadas

Organizamos demostraciones en vivo en nuestra torre de pruebas vertical para directores técnicos, diseñadores de escenografía y responsables de seguridad.

Solicitud de Asesoría & Cotización

Respuesta técnica formal en menos de 24 horas laborables.